Qu'est-ce que le transport en conteneur partagé ?
Le transport en conteneur partagé consiste à regrouper les marchandises de plusieurs expéditeurs dans un même conteneur maritime. Chaque expéditeur paie uniquement pour le volume ou le poids qu'il utilise, ce qui réduit considérablement le coût du fret par rapport à un conteneur complet (FCL). À l'arrivée au port de destination, le conteneur est dégroupé et chaque lot est remis à son destinataire.
- Paiement au prorata de l'espace utilisé, sans frais d'un conteneur complet
- Départs réguliers même pour des volumes modestes ou saisonniers
- Mutualisation des coûts de manutention, de transport et de dédouanement
Comment ALC Transit consolide vos marchandises
Notre processus de groupage est conçu pour garantir la sécurité, la traçabilité et la conformité de chaque expédition. De la réception en entrepôt à la livraison finale, nos équipes coordonnent chaque étape avec rigueur.
1. Réception et contrôle des marchandises
Vos colis ou palettes arrivent dans notre entrepôt de consolidation ou chez l'un de nos partenaires. Nous vérifions l'état de la marchandise, le colisage, l'étiquetage et la conformité documentaire avant intégration au groupage.
- Contrôle visuel et pesée/volumétrie de chaque lot
- Vérification des documents commerciaux (facture, packing list)
- Signalement immédiat de toute anomalie avant consolidation
2. Consolidation et préparation du conteneur
Les marchandises compatibles sont regroupées dans le conteneur selon un plan de chargement optimisé. Nous veillons à la stabilité du chargement, à la protection des colis fragiles et au respect des règles de sécurité maritime.
- Plan de chargement optimisé pour maximiser l'espace et la sécurité
- Séparation des marchandises incompatibles (alimentaire, chimique, etc.)
- Scellage du conteneur et émission du manifeste de groupage
3. Formalités export et embarquement
ALC Transit ou nos partenaires NVOCC prennent en charge les formalités douanières à l'export, la réservation d'espace auprès de la compagnie maritime et le suivi de l'embarquement. Chaque expéditeur dispose d'un numéro de suivi rattaché au conteneur.
- Déclaration export et obtention des autorisations nécessaires
- Réservation d'espace et coordination avec le terminal portuaire
- Notification d'embarquement et transmission du connaissement LCL
4. Suivi, dégroupage et livraison
À l'arrivée au port de Douala ou Kribi, nous coordonnons le dégroupage, le dédouanement de votre lot et la livraison jusqu'à votre entrepôt, commerce ou dépôt. Vous êtes informé à chaque étape clé de l'opération.
- Suivi du conteneur en mer et notification d'arrivée
- Dédouanement import et dégroupage sécurisé au terminal
- Livraison porte-à-porte ou mise à disposition en entrepôt
Les bénéfices du groupage maritime
Le groupage maritime permet aux PME, commerçants et importateurs occasionnels d'accéder au transport international sans investir dans un conteneur complet. C'est une solution particulièrement adaptée aux marchandises de faible à moyen volume, aux envois réguliers mais modestes, ou aux produits saisonniers.
Avec ALC Transit, vous bénéficiez d'un interlocuteur unique qui coordonne la consolidation, les formalités douanières et la livraison finale, pour une opération lisible et maîtrisée.
- Réduction significative du coût de fret par rapport au FCL
- Flexibilité : expédiez selon vos besoins, sans attendre de remplir un conteneur
- Accès aux mêmes lignes maritimes et hubs que les grands importateurs
- Dédouanement et livraison intégrés dans un accompagnement complet
Groupage standard
Notre offre de groupage standard s'adresse aux expéditions régulières de petits et moyens volumes vers ou depuis le Cameroun. Vous bénéficiez de départs programmés, de tarifs au m³ ou à la tonne et d'un suivi simplifié tout au long du trajet.
Idéal pour les commerçants, les PME et les importateurs qui expédient plusieurs fois par mois sans atteindre le volume d'un conteneur complet.
Groupage personnalisé
Pour les marchandises spécifiques — fragiles, sensibles, à température contrôlée ou soumises à des autorisations particulières — nous adaptons le groupage à vos contraintes. Nos équipes étudient votre dossier pour proposer un emballage, un routage et un calendrier sur mesure.
Ce service convient aux industriels, aux importateurs de pièces détachées, d'équipements ou de produits nécessitant une attention particulière à chaque étape de la chaîne logistique.
Co-groupage NVOCC
Grâce à nos partenariats avec des NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier), ALC Transit accède à un réseau international de consolidation. Nous pouvons regrouper vos marchandises avec celles d'autres expéditeurs sur les principaux axes commerciaux : Europe–Afrique, Asie–Afrique, intra-CEMAC.
Ce modèle de co-groupage garantit des départs fréquents, des tarifs compétitifs et une visibilité complète sur le mouvement de votre cargaison, même lorsque vous n'expédiez que quelques palettes.
Départs réguliers depuis nos hubs stratégiques
ALC Transit organise des départs réguliers de groupage depuis et vers les principaux hubs logistiques. Cette fréquence vous permet de planifier vos approvisionnements sans immobiliser inutilement votre trésorerie dans du stock.
- Cameroun : Douala-Bonabéri et Kribi — réception, dégroupage, dédouanement et livraison nationale
- Afrique : consolidation et transit vers la zone CEMAC (Tchad, RCA, Congo, Gabon, Guinée équatoriale)
- Europe et Asie : hubs de consolidation vers Douala et Kribi avec départs hebdomadaires ou bi-hebdomadaires
Conteneurs adaptés à vos volumes
Selon le volume consolidé et la nature de vos marchandises, nous sélectionnons le type de conteneur le plus approprié. Notre objectif est d'optimiser l'espace, de protéger votre cargaison et de maîtriser le coût global de l'opération.
Pour les envois LCL, la facturation se fait généralement au poids/volume (W/M — weight or measurement), selon l'unité la plus favorable au transporteur. ALC Transit vous aide à estimer ce ratio avant expédition pour éviter les surprises.
- Conteneur 20' (33 m³) : idéal pour les consolidations compactes et les cargaisons denses
- Conteneur 40' (67 m³) : volume optimisé pour les groupages moyens à importants
- Conteneur 40' HC (76 m³) : hauteur supplémentaire pour marchandises volumineuses mais légères